六和机械探索链式发展之路

本报讯（记者谭湘竹）在巍峨的五虎山脚下，福州六和机械新建工厂车间里呈现一派繁忙景象。这个新工厂占地45亩，投资近2亿元，去年开始投产CVT变速箱零件，今年为丰田汽车智能制动系统配套的零件项目也即将投产。

靠生产汽车零配件“起家”的福州六和机械，经过20多年的发展壮大，已在青口工业园区形成一条公司内部的配套产业链：台湾六和机械股份有限公司在福州分别投建金锻工业有限公司、井原六和机械有限公司、爱德克斯（福州）有限公司以及六和汽车零部件有限公司。“金锻工业、井原六和是福州六和机械的零件供应商，福州六和机械则是福州爱德克斯的零件供应商。这几家企业互为客户，形成一个汽车零配件产业集群。”福州六和机械有限公司副总经理李继兴说。

在福州六和机械的“链式”发展之路上，贯穿了勇于创新、换道超车的思维。“2000年，福州六和机械作为东南汽车公司配套零件供应商落户闽侯青口镇，生产铸铁件的转向羊角、制动盘、轮毂等单品及装配零配件，主要为东南汽车公司、金杯汽车公司提供汽车底盘零配件。”李继兴说，六和机械的几次转型至关重要，2005年起，六和机械积极开发非车类零件市场，研发生产空调压缩机部件、水泵部件、农业机械、工程机械类零件。至2021年，六和机械非车类零件营收占比25%，同比增长40%。

在关注各种机械领域的同时，2008年，该公司转型生产发动机变速箱核心零件。“这些年公司在创新技改方面的投入超1亿元，得到良好的回报，仅九速变速箱泵盖这个创新项目，今年就给公司带来3亿元产值。”李继兴说，随着客户的需求不断增加，公司逐年增加投资建设九速变速箱泵盖项目生产线。至2021年已累计投资超2亿元，目前该项目每月产值达到3000万元。

“2018年，六和开始发展铝件产品，以配合整个汽车行业的轻量化转型。其中，为日产汽车生产的无级变速箱、油泵盖等零件由铁质改为铝质材料，重量减少50%。”李继兴介绍，随着新能源汽车的兴起，六和机械将重点开发汽车轻量化产品，力争形成新能源汽车零件相对完整的自主生产或由关系企业组合的产业配套体系。