长安的2021年：摆脱合资依赖症，自主品牌成“扛把子”

2021年，中国汽车市场终于停止了自2018年以来的3连跌步伐。乘联会数据显示，2021年国产狭义乘用车全年批发销量达2109.8万辆，同比增长6.7%。即使整体车市是向好的，但在排名前十五的厂商中，业绩下跌的仍占7席。

如果抛开新能源汽车销售占比高达81%的比亚迪不谈，那么长安汽车就是增速最高的车企。据长安汽车官方数据显示，长安自主品牌乘用车销量120.42万辆，同比增长23.08%，在总销量中占比过半，达到了历年来的最高值。