直到燃油车时代终结，它都会是“全球第一车型”

5000万辆卡罗拉里，很可能就有5000万种类型的车主。

大约在七八年前，卡罗拉还被称为“花冠”，正为全球销量突破4000万辆而庆祝。现在，卡罗拉即将迎接5000万辆这一里程碑了，这速度估计连它自己都没准备好吧。

紧随它后面是福特F系列皮卡，以及大众家族的高尔夫和甲壳虫，但它们连突破4000万辆大关都需要点时间，更别说赶上卡罗拉了。以目前卡罗拉的定位以及口碑，它将稳坐“全球第一车型”的宝座，直到燃油车时代的终结。