比亚迪汉：兵分几路，进攻豪华车市

“目前消费者对中国汽车品牌有一些固有的负面印象和认知，甚至持双重标准，这是所有中国品牌都必须要面对的。我们需要改变这种局面，突破这种困境。”比亚迪汽车销售有限公司总经理助理杜国忠曾在接受采访时说。

自主品牌发展多年，虽成功摆脱了过去低价低质的固有印象，取得了阶段性的形象提升。但是，还有一道鸿沟始终未能完全迈过。

“都花二十万了，为什么不买一台合资车。”一句常听的话，一个常见的现象。其实，用价格来衡量一辆车的好坏，对部分自主品牌着实不太公平，但对于中国绝大多数的普通家庭而言，合资品牌的技术积淀、良好口碑大概率不会错付。

简单来说，二十万元以上的产品都普遍有自己鲜明的标签，或是技术出众，或是豪华舒适，或是品牌突出，或是性能强悍，它们都赋予了性价比以外更多的附加值，而自主品牌则少有。