前福特工程师拆解特斯拉r1t电动皮卡，美国车企未接更为适合

随着越来越多车企开始将研发重心向新能源汽车领域转移，在新能源汽车领域的竞争也变得越来越激烈。

不过在汽车领域专家、前福特工程师、小型汽车拆解公司Munro&Associates创始人桑迪·芒罗（SandyMunro）看来，根据他从对多款电动汽车的广泛拆解中了解到的知识，未来绝大多数的新能源汽车企业都将会面临失败。

在他看来，可能只有特斯拉、福特和Rivian三家车企能在未来的新能源大潮下获得成功，而福特可能是唯一一家能够活下来的传统车企。

通过多年的汽车拆解工作和自己所积累的与汽车有关的经验，芒罗对于当前美国市场上的许多车型都有所了解，不过直到他开始拆解特斯拉，才算正式进入电动汽车拆解领域。

在此前的拆解中，芒罗对于特斯拉的印象并不算太好，其曾发布视频反应所拆解的特斯拉Model3存在工程质量问题，这一批评还获得了马斯克本人的承认。

不过在技术方面，芒罗也并没有吝啬自己的夸奖，在他看来，特斯拉目前在电动汽车领域还没有挑战者，在电池和高压电子方面的技术和工程还是要领先其他车企不少。

而近期，芒罗决定拆解一辆Rivian推出的R1T电动皮卡，以探寻该车的技术实力究竟如何。在拆解完成后，其表示该车给他留下了深刻的印象，他甚至表示这款电动皮卡卖到10万美元都不为过，这也让他较为看好Rivian的未来。

不过以上说法仅代表芒罗的个人观点，考虑到当前许多颇具竞争力的国产新能源车企并未登陆美国或者在美国市场的占比认识粉底，因此他的这一看法所囊括的范围已美国车企未接更为适合。