【当前热闻】性能油耗兼备，帝豪L也打出插混牌，颜值、智能、动力三管齐下

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目前国内的轿车市场，10万-15万元被称为黄金价位区间，也是合资品牌的舒适区。自主品牌燃油家轿只能退守10万元以内，比如长安逸动和吉利帝豪。

但是，油价大涨带火了新能源车，尤其是可油可电的插混，成了很多普通用户的首选。目前，市场上高性价比的此类车型紧缺，以致于比亚迪dm-i一车难求。

一直主打亲民路线的吉利，敏锐的抓住这个机会，推出雷神混动新车帝豪LHi·X，根据公开信息，该车亏电油耗3.8L、6.9秒破百和续航里程1300km。

如果说比亚迪用插混技术撕开一个口子，吉利则是利用这个突破口扩大自主品牌的优势，而技术的差异化和母品牌的口碑积累，让鲶鱼效应进一步被放大。

雷神混动+品质优势形成合力

如今，插电混动已经成为自主品牌重点突破的一个技术路线，比亚迪、吉利、奇瑞、长安、长城等企业都有自己的核心积累，而在细节上又存在差异化，可谓各有千秋。吉利帝豪LHi·X这套混动系统，核心是1.5TD雷神混动发动机和3挡混动电驱DHTPro。