热议：首批氢能源货车“持证”上路

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本报讯 （记者 顾雨婷 通讯员 王洁 沈一帆） 白色的车体，绿色的车牌，排出的尾气变成了水蒸气……嘉善经济技术开发区的浙江凯鸿物流股份有限公司仓库前，货物被搬上了一辆辆崭新的氢能源货车。近日，该企业为20辆氢能源货车办理了《道路运输证》，成为全省首批“持证”上岗的氢能源货车。

巧的是，这批氢能源货车的核心电池部件，来自嘉善经济技术开发区里的一家企业。在爱德曼氢能源装备有限公司生产车间内，金属板燃料电池核心部件和电堆生产线马力全开，产品订单已排至下半年底。

“燃料电池系统为整车提供动力，采用清洁能源，实现零排放、零污染。”爱德曼氢能源装备有限公司负责人说，这批投入使用的氢能源货车为厢式货车。

相较于柴油车、纯电动货车，氢燃料货车具有零碳排放、噪音小、转化效率高、续航里程长、低温特性好等明显优势，且每次加注氢气燃料最快只需5分钟，加满能跑400公里，适用于中长距、连续作业、载重量大等物流应用场景。

“畅通上下游产业链，培育行业龙头，在长三角氢能产业上作出示范。”嘉善县经济和信息化局相关负责人说。嘉善近年来大力推进氢能示范应用，打造清洁低碳的绿色运输服务体，同时外引内育，精准招引重大项目，拉长产业链。今年，嘉善入选浙江省氢燃料电池汽车示范点。截至目前，嘉善累计建成加氢站3座。目前，嘉善共有100辆氢能源公交车投入运营，穿梭在城乡与省域毗邻地区之间，为市民绿色出行提供便利。今年，嘉善正计划布局新开通从嘉善南站至西塘科创绿谷的氢能源公交线路，计划新增投放17辆氢能源公交车。

近日，嘉善制定出台《关于加快推进氢能产业发展的若干政策意见》，进一步加大对新引进项目和重点项目的扶持力度，新设立的总投资1亿元以上企业正式投产后，单个企业最高补助4000万元。