当前简讯:你有“充电桩焦虑”吗？新能源车主真是太难了！

“充电桩焦虑”一直是围绕在新能源车车主心里的阴霾。近日，新民晚报夏令热线接到多位市民投诉，反映自家购买了新能源汽车后，却无法在小区里安装充电桩，车辆充电一时成为难题。从停车位不足、电容不够等小区硬件条件的先天限制，到安装位置、分配方案等具体实施存在争议，围绕一根充电桩，市民们的烦心事还真不少。

老罗帮忙

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(资料图片)

据公安部统计，截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的3.23%。其中，纯电动汽车保有量达810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。面对新能源汽车的逐步普及，小区里的充电需求必然快速提升，化解“充电桩焦虑”势在必行。

新增电容应该分给谁？

孙女士是浦东新区星海尚南坊的业主，去年她购买了一辆新能源电动汽车后，想在自己的产权车位上安装充电桩，却在物业公司那里碰了壁。“物业告诉我，小区里的电容配额已满，如果再增加充电桩，容易引发断电等问题。”

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预留电容配比

星海尚南坊是2018年交房的新小区，尽管预留了一部分的充电桩电容配比，但很快就被申请一空。“小区有160多个产权车位，但开发商只预留了9个充电桩，后来又安装了11个，此后就面临电容不足了。”

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寻求供电所帮助

孙女士等业主找到了三林供电所，希望电力部门能为小区增容。“三林供电所出了一个方案，通过新接两根电缆的方式，可以释放30个车位的电容。”由此产生的电缆、电表等费用由电力公司负责，小区则需要承担安置两根电缆的桥架改造工程费用。

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邻里有异议

和物业一番协商后，有安装充电桩需求的业主们达成一致，以众筹的方式支付这笔工程款。原以为扩容工程可以很快进行了，没想到有邻居突然提出异议，物业左右为难之下，决定暂缓批准施工。