天天视点！新一代梅赛德斯假想图曝光，尾部设计为光滑性感的溜背式

梅赛德斯-AMG目前正在研发第二代GT跑车。近日，海外社交平台中展示了新一代AMGGT假想图。新车预计会延续AMGGT的精髓特点，同时融入一些它的姊妹车AMGSL Roadster的新元素。

【资料图】

目前市面在售的AMGGT是第一代车型，它于2014年上市销售。作为一款大众化跑车，它的前身是SLSAMG。GT跑车的最显著特点就是拥有长长的引擎室与短座舱的比例关系，尾部设计为光滑性感的溜背式。2017年，设计师对GT进行过一次设计层面上的小升级，但整体风格一直延续至今并未改动。

如今AMGSL问世，它的作用就是接替AMGGTRoadster的地位，那么，未来GT阵营中就只剩下硬顶版本，这其实并不是一个消极的变化，虽然名称不同，但AMGSL与第二代AMGGT是姊妹车，他们共用相同架构而生。

车迷心目中的第二代AMGGT长什么样？

首先整体风格必须保留AMGGT的经典设计元素，车迷认为第二代车型的演化或许会参照保时捷911的进化之路，也就是设计师会对局部地区进行改动，前脸格栅、前大灯以及尾部将会有明显的变化。另外，车门把手或许会使用SL相同的弹出式。尾灯或许会演化为贯穿式，但整体依旧是纤细的那种。

总体而言，新一代AMGGT车身不会有太多非常硬的线条处理，依旧是那种光滑且流线的样式，很优雅的那种设计。

外观大体会是这样，那么第二代AMGGT会采用何种动力系统？

由于新一代GT与SL共用平台架构，因此某种程度上两款车也会共享动力系统。目前，AMGSL有SL43、SL55和SL63三种型号，后续SL63还将推出插电式混动系统。

入门版SL43搭载M1392.0T直列四缸发动机，同时还为其配备了48V轻混系统，主要是为了减少起步时涡轮迟滞现象，汽油机最大输出功率为376马力（hp），峰值扭矩为480牛·米，电动机可额外提供13马力（hp）动力输出。

重头戏其实在SL55与SL63上，它们配备了我们熟悉的4.0TV8，AMG标志性的“一人一机”是车迷们最为追捧的，SL55最大输出功率为469马力（hp），SL63则为577马力（hp）。后续SL63推出的插电式混动系统，其性能可超800马力。

因此，作为姊妹车的第二代AMGGT极大概率会搭配相同的动力系统，变速箱为9AT。不过目前最大的迷点在传动系统，不知新一代AMGGT是否也采用与SL相同的四驱系统。

新车何时发布？

就在今年，预计今年年底前第二代AMGGT的售价就会公布。届时新车将会成为保时捷992时代下的911最强有力的竞争对手。