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动态焦点:“桑拿房”里检修机车

来源: 人民铁道报 时间: 2022-07-28 22:46:09


(资料图片仅供参考)

7月15日7时,三棵树机务段检测车间质检组内燃机车钳工杨秀家早早地来到单位换好工装,攀上东风4D型内燃机车,开始了一天的工作。

东风4D内燃机车搭载的是一台缸径为240毫米的16缸柴油发动机,车体内部以4道隔墙将其分为Ⅰ端司机室、电气室、动力室、冷却室、Ⅱ端司机室5个工作室。由于机车是前一天晚上刚返回的热机,该段整备车间小辅修保洁组还会对车体内外进行清洗,清洗时车体通风用的百叶窗都会处于关闭状态。所以,当机车运行回检修小辅修库时,除了两端司机室,其他工作室的温度均可达50摄氏度以上,并掺杂着清洁时残留的水汽,车体内宛如一个密闭的桑拿房。

杨秀家负责的正是检查“桑拿房”的热源——柴油发动机的配气机构、凸轮轴、曲轴箱等各个系统的基础部件质量状态。这项工作看似简单,但是在光线不足的车体内检查各部件的细小变化,需要足够的细心和耐心。刚进入动力室就感到一股热浪来袭,杨秀家深吸一口气,拿出摄像手电筒,开始用检点锤敲击各个部位连接处,仔细查看每个气缸盖及连接件的连接状态并确认有无松动。

顺着摄像手电筒的光亮,杨秀家发现10缸和15缸的摇臂轴座有不正常的油污痕迹,凭借曾担任6年小辅修柴油机班组长的经验,他立即判断这两处油污有问题,并立即联系人员检修。

9时,经专业工程师确认,那两处油污确实存在安全隐患,必须马上安排人员进行处理。杨秀家拿毛巾擦了擦额头上的汗,又重新攀上机车,开始接下来的工作。

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