今日视点:降价带不来成交量,二手车市场遇冷
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不少车商表示主要是受新能源车、油价波动等多重因素叠加冲击所致。
一边是政策刺激下新车销售如火如荼,一边则是二手车销售少有人问津。近段时间,在潍坊市奎文区的潍州路上,汽车市场上新车、二手车呈现着冰火两重天的不同境地。偌大的广潍二手车市场前来选购二手车的顾客寥寥无几。8月3日,记者探访潍坊多家二手车交易市场,探究二手车缘何遇冷。
市场里鲜有人光顾
车商下棋睡觉打发时间
“不收不收,昨天好不容易卖了一辆赔了一万五。”8月3日下午,在奎文区潍州路上的广潍二手车交易市场内,一名二手车商不耐烦地接着咨询电话。
在市场大门内道路两旁,摆满了各种二手车,但道路上却见不到顾客,车商也很难见到。记者在偌大的交易市场内,4个多小时的时间里仅见到三拨顾客。由于光顾的客人少,二手车商们不是围坐在一起下棋,就是玩手机、睡觉打发时间。其中一名徐姓二手车商说,“现在没有生意,只能下棋了,你看看整个市场哪里有顾客”。
这名车商介绍,从今年3月前后开始,整个市场的生意就不那么景气。在这段时间内,价格在10万元以下的二手车普遍降价了二到三千元,10万元以上的降价了一到两万元不等。即便降价,成交量也没有明显提升。
“之前每个月能卖7到8台车,6月份卖了两台,7月份卖了3台。之前每月销售额在30万元左右,现在也就10万到15万。”徐先生说。
徐先生所言也得到了其他车商的证实。车商唐老板已经在二手车行业里闯荡了20年,他坦言,今年是他印象中最难的一年。“现在二手车基本都是在赔钱,几千、几万不等,不卖又不行,压着车,还有车位的钱,不卖赔得更多。”他说。
成交量不景气,导致市场上也出现了不少要转让店面的商家。“之前A区12个车位加房子,转让费到了35万多元,现在25万元左右都不好转。”星辰名车店的负责人张成钢说,他的店如今收入勉强能到去年的三成左右。以宝马5系为例,之前价格都很稳定,好几年没什么波动了,非常好卖,一般遇到都会收下,然而他朋友1月份花23万元收了一辆2015年的豪华款宝马525,现在已经跌到21万了还没卖出去。