环球快播：全国首座城市级同城通换重卡换电站在宁投运

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新能源重型卡车全自动换电不到5分钟

全国首座城市级同城通换重卡换电站在宁投运

本报讯 （付奇 何劼） 车辆进站，扫描二维码，换电桁车抓取旧电池、置换新电池，车辆出站。9月16日下午，南京市栖霞区普洛斯龙潭物流园旁的新能源重卡换电站内，一辆重型卡车全自动换电流程耗时不到5分钟。“电动车换电方便、环保，相比之前开的柴油车，每公里能省一半的钱。”前来换电的重卡司机王凌说。

当天，普洛斯龙潭新能源重型卡车换电站建成投运，这是国内首座服务港口物流运输的新能源重型卡车换电站，也是全国首座城市级同城通换重卡换电站。

该换电站由国网南京供电公司牵头，宁普易充（江苏）新能源科技有限公司、国网江苏电动汽车服务有限公司等共同建设，占地约1500平方米，总投资约1000万元，换电功率达1920千瓦，服务渣土车、搅拌罐车、牵引车等多种重卡车型。“我们24小时运营，电池循环使用，单日可满足170车次换电需求，全年可替代燃油量135万升，减排二氧化碳3550吨。”工作人员李启彬介绍。

2021年10月，工业和信息化部印发相关通知，启动新能源汽车换电模式应用试点工作，南京等11座城市纳入第一批综合应用类试点。重卡换电是南京换电模式应用的重点探索领域。该换电模式最大优势在于补能时间更短，一辆重卡配备一块容量350千瓦时的电池，充满需一小时左右，而单次换电只需不到5分钟。

目前，南京已全面启动重卡换电网络建设，市内换电站沿长江分布，预计到年底，10座新能源重卡换电场站将全部投入运营。