环球今头条！2021款三十周年纪念版捷达vs7，售价12.68万

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作为大众子品牌，捷达（参数丨图片）汽车走的是性价比路线，作为一款中型SUV，捷达VS7价位上可以和国产车一较高下，厂商指导售价在10.68~13.78万之间，本身基于MQB平台打造，实力表现上并不弱。作为一个专业车评人，最近我体验了2021款三十周年纪念版1.4T自动悦享型捷达VS7，厂商指导售价在12.68万，整车提供3年或10万公里质保服务，下面就从多角度来跟大家具体聊一聊。

外观上和传统大众车有一些区别，前格栅采用六边形设计，和两侧大灯组镶嵌在一起，中网区域则用银色菱形镀铬片进行点缀，比较抓眼球。大灯组采用分体式设计，上方远近光灯都是LED光源，日间行车灯放在下包围左右两侧，从功能上来看，分别提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。

作为一款中型SUV，捷达VS7尺寸上竞争力相对一般，本身是一款5门5座车型，长宽高分别在4624×1841×1644毫米，车身轴距在2730毫米，整车重量刚刚超过1.4吨，在中型SUV中比较轻盈。侧面有种德系车的味道，塑造上比较方正，腰线笔直而又流畅，在车门底部可以看到比较宽大的防撞板，底部则配备铝合金轮毂，尺寸在18英寸。车顶采用悬浮式设计，为了实用，搭配了行李架功能。

尾部能够看到一些大众的味道，线条上以舒缓为主，进攻性不算强，尾灯比较立体，内部搭配Y型灯带，点亮后辨识度不算低。底部搭配一块银色护板，排气孔采用隐藏式设计，看上去朴实无华一些。

进入捷达VS7车内，风格上以简单舒适的塑造为主，中控区域往主驾驶位置倾斜，受限于成本原因，车内塑料件比例不算低。搭配皮质方向盘造型上和大众家族车型基本一样，就是中间logo发生了变化，仪表区域是组合式设计，左右两侧是圆盘，中间是一个单色液晶屏。往右侧去看，搭配10英寸嵌入式中控屏，往右看和空调出风口衔接在一起，支持车联网功能，在屏幕左侧，提供虚拟按键，操控起来并不复杂。