别克威朗pro首批抵达线下销售渠道，1.5t高功率4缸机-环球观焦点

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在双积分规则的气氛之下，前几年美系汽车品牌相当激进，直接把自己家的很多主力车型忽悠瘸了，比如福特旗下的福克斯和福睿斯前几年都开始全面更换三缸发动机，结果就是销量下滑明显。上汽通用别克也类似，英朗和威朗同样是主力车，同样换上三缸机，比如2020款威朗仅仅搭载了1.0T和1.3T两款小排量三缸发动机，这就让不少消费者望而却步。如今别克威朗早已悬崖勒马，新版本全部采用1.5T高功率4缸机。而且2023款也在酝酿上市了，最近有首批新版本威朗Pro抵达线下销售渠道。