丰田bz4x两驱和四驱测试结果曝光-今头条

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近日，丹麦杂志FDM在测试了丰田bZ4X两驱和四驱版本后发现，两款车型的实测续航里程都没有达到官方宣称的数值。根据车辆信息，两驱版bZ4X的WLTP续航里程为504公里，但该团队实测的行驶里程只有246公里，不到官方数值的一半。

全驱版本的表现更差，在行驶了215公里后就耗尽了电量，而它的WLTP续航里程标称的是461公里，实际表现只有官方数值的47%。

据FDM透露，此次测试的场地是在斯堪的纳维亚半岛，又时值冬季，这也是这款纯电车型表现并不理想的原因之一。不过该团队表示，他们测试时的温度在4摄氏度左右，而丰田bZ4X的表现也不及其他电动汽车。对于测试结果，丹麦丰田发言人回应称：电池电量显示到0后，实际上车辆还有存电。

丰田bZ4X是丰田基于e-TNGA架构打造的纯电动SUV，其在中国大陆分别交由广汽丰田和一汽丰田进行生产、销售，两款车型除了配置名称不同外，外观、内饰、动力等方面基本一致。

测试结果曝光后，引起了国内用户的关注和担忧。毕竟相比较国外的71.4千瓦时电池包，国产版bZ4X搭载的电池包容量为50.3千瓦时和66.7千瓦时，而且采用的还是CLTC标准续航，分为400公里、615公里和500公里三种。