原车三元催化卖3000，一个新的普通三元催化200

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今天跟朋友们说一件让人非常气愤的事情。一直在我们这里修车的一个老客户，上个月去外地办事到时候车坏了，就找了个当地的修理厂修车，修完之后花了两千多，但是那个修理厂没有经过车主的同意直接给他换了个新的排气筒。说道这里朋友们是不是感觉很好奇？修理厂老板为什么会这么好心的帮他换排气筒？其实修理厂更换的那一节排气筒里面有三元催化。

车主是一辆天籁车，天籁车的三元催化是双节的而且非常好换好拆，修理厂之所以这么做的原因就是因为它很贵。每一辆车上都有这个三元催化，其实新的反而不值钱，只有这种原车的最值钱，市场价差不多3000块。哪怕是报废了或者旧的，只要是原车的就值这个价格。

有些朋友就说在4S店换得不都是原车的吗，那个是不是也很值钱？我给大家打个比方，你在4S店换好之后让这种收三元催化的人来收你车上换好的三元催化的话，他们是不会收的。因为只有原车上的他才会要，大家明白这个道理了吧。