全新速腾到店实拍，百公里油耗仅6l，你怎么看？-世界播报

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速腾前脸造型有层次感

首先是整体外观方面，全新速腾延续了德系简约耐看风格。前脸采用上下格栅设计，上格栅内部采用熏黑处理与两侧大灯衔接在一起，让整车前脸的整体层次感更加的清晰。狭长的下格栅呈现贯穿之势，拉宽了车头视觉效果，更加沉稳的造型让人难以拒绝。车身侧面，全新速腾的车身整体线条设计比较简约动感。锐利的腰线从A柱延伸至车尾，17英寸的五辐旋风式轮毂，采用镜面设计，让这款车在夜晚灯光的照耀下更加的亮眼。尺寸方面，全新速腾的车身长宽高分别是4791mm、1801mm、1465mm，轴距为2731mm；对于车内空间，相比竞品（比如亚洲狮）这款车在头部空间表现优秀，180cm的体验者坐进第一排，头部空间可以达到一拳，而亚洲狮则已经有点压头发了。全新速腾的尾部依然是德系的简约风格，两侧尾灯组采用熏黑处理，排气孔采用隐藏式设计，看其外观的整体造型让人很难不爱。

抛开销量说汽车没多大意义，作为300多万国人所选择的“人生第一台轿车”，速腾有着销量见证下的皮实耐用和巨大的口碑效应。或许你是爱尝鲜的人，喜欢去尝试新的车型，但也有更多人对于家轿的选择上更偏向于稳妥和有口碑的。全新的速腾或许比不上现如今各种新兴的新能源车型高科技、花里胡哨的配置堆砌，但它在保留了自身的特性外，全新速腾也在科技配置、设计上逐步的往年轻人靠近。

从当下的出行环境、配套设施和技术成熟度而言，很多人依然会选择燃油车型，在10~18万元级别的可选择的车型非常多，速腾也一直是这个区间的强者。此次焕新，更丰富的配置让其性价比有所提升，IQ科技的全面加入也让这个经典车型在稳重之中，有了更多的新鲜感。此外，全新速腾1.5T的加入让产品序列更为丰富，可以预计在未来的销量不会差。

对于这台叱咤车坛多年的A+级家轿，你怎么看？