比亚迪的二代刀片电池，循环次数一定会提升吗？

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比亚迪的二代刀片电池，直接将循环次数提升到了16,000次，如果达到16,000次的循环充电，那到底是车间报废呢还是电池先报废。

据国家相关规定，我国的家用小车报废是60万公里，用这个数据大概的算一下，初步得出的结论是电池先报废，因为比亚迪的二代刀片电池不可能充一次电跑3.75万公里。

当然，也并不是说刀片电池循环16,000次之后就全部报废，可以参照刀片电池的免费更换损耗是30%以内，也就是说循环充电16，000次以后还有70%的电可以用，能循环充电达到16,000的电池对于新能源而言具有划时代的意义。