天天速看：电动车用完再充和每天一充哪个更伤车？行家经验，一看便知

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电动车作为几大人们出行交通工具最便捷省钱的工具之一，也是人们比较喜欢的短途出行工具。即使有些人买了小车，家里也备买一辆电动车作为短途出行，这样在城市或农村短途出行较方便便捷的，很省力，也省钱。有很多车主一直在迷惑，许多消息称："电动车电池用完再充和每天一充哪个更伤车？一直搞不清楚。" 10个人就有8个说法不同，有些人的说法是行业实际经验；有些人说的只是自己的一种想法和使用方法；有人在网上一搜加中而成的方法，没有实际的行业操作经验可谈。很多人想知道。到底哪种才实践经验的好方法呢？ 针对这些问题，今天为大家分享电动车的电池正确充电方法和注意事项，从而正确辨认，一看就明白。电池充电都有哪几种方法 全国电动车保有量在3亿辆，这么大的群体，每天面临充电的车辆也不在少数。有人骑行电动车已有6~7年时间，对电动车电池使用和充电都有自己独特的一套方法。 经过我多年的维修经验和车主的接触了解， 有几种好方法，表现为电池使用时间长，续航与性能稳定等特点。还有几种充电不当，电池寿命短、续航少、容易充鼓包或报废。 先介绍好的两个方法，让大家对照自己采用的方法一样吗？ 第一种观察电量下降到两格或30%以下充电； 这是我们在维修中多数车主采用的一种方法。电动车停止观察电量显示会存在有虚电，不准确，在骑行中观察电量下降情况是比较准确的。当电量下降到两格或30%以下时，他们会选择充电。