27万公里的丰田卡罗拉，进厂检修，为啥修车师傅却不想修？ 当前简讯

(资料图)

按照正常情况下来说，修车师傅一般都是希望自己所修的车故障问题越多越严重才对，因为只有这样修车师傅才能更换更多的配件挣更多的钱，但是在现实中有些修车师傅还是比较有职业道德的，他们会尽可能站在车主的角度来看待自己所修理的车，这样的修车师傅一般都会让车主铭记于心。那么今天咱们就来了解一则这样的维修案例，27万公里的 丰田卡罗拉，进厂检修，为啥修车师傅却不休想？

前几天，修理厂内来了一辆04年出厂的丰田卡罗拉，这辆丰田卡罗拉目前已经行驶了27万多公里，据该车主反映到，他的这辆车每隔一段时间就要加一次机油，他怀疑自己的车现在是不是烧机油了，并且还说到自己的车噪音是越来越大，他不清楚到底哪里出问题了，所以希望修车师傅能给好好检查一下。

修车师傅接到车后，便对该车进行了全面检查。修车师傅首先打开了发动机机舱盖，如下图所示，这是这款丰田卡罗拉的发动机，而此时这款发动机的气门室盖已经出现了渗油的情况，修车师傅表示这是属于正常现象，毕竟27万多公里了，一些橡胶密封垫老化是在所难免的，但是这种轻微渗油的情况，还足以导致该车每个一段时间就要加一次机油的地步。