您的位置:首页 > 汽车频道 >

油耗升高一倍无故障码。我该怎么办? 每日看点

来源: 中华网看看头条 时间: 2023-03-02 18:30:39


(资料图片)

油耗异常升高的故障点大致有④点

概述:

发动机变速器排气系统

以及温度。

燃油车进入冬季后的油耗如果有明显增长,一般情况都是正常现象;燃油车使用的发动机是内燃式热机,依靠燃烧产生的热能转化为动力,在转化过程中会因为进排气、冷却损耗等诸多因素让能够转化为动力的热能比例减少,直观的感受是扭矩降低,这个概念可以理解为“热效率”。

冬季油耗升高的主要问题是“过度冷却损耗”,简而言之就是低温空气过量吸收了水箱和机体的热能(由外至内的冷却);本应该转化为动力的热能假设有35%,冬季可能会下降几个甚至十几个百分点。扭矩下降后只有以提升转速的方式才能补偿动力,因为“扭矩×转速÷常数=功率”,功率高动力才能强;反之扭矩下降就要用高转速补偿,转速高则油耗高,这是无解的问题。

所以燃油车的冬季油耗可以增长1~3L,这是正常的标准。


硬件故障解读

发动机的硬件故障都能直接影响动力,影响动力就会影响油耗;比如火花塞点火强度降低、喷油嘴堵塞等,燃油的燃烧效率会因为点火和喷油系统的异常而降低。但一般检查都只重视油路和电路系统,很容易忽略掉进气系统和燃油滤清器;汽车的油门控制的不是油路而是“风门”,说白了就是控制节气门,参考下图,这是电子式油门踏板和机械式油门踏板。

标签: 油门踏板 硬件故障 燃烧效率