动态焦点:新能源汽车出口暴增：深圳前两月增长2300% 带动供应链出海

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作者： 缪琦

中国新能源汽车的高速增长，离不开新能源电池等关键技术的突破。

近日，作为中国造车新势力中最大单批次出口，于3月21日从广州南沙港启运出发的3600台哪吒汽车已全部到港，陆续进入了泰国等东南亚国家。与此同时，150辆比亚迪汽车也已完成报关，从深圳盐田港码头驶向了挪威等欧洲市场。

在外需收缩之下，中国的新能源汽车出口在2022年逆势暴增，与锂电池和光伏一起成为外贸出口的新引擎，并在今年继续保持着强劲势头。

海关数据显示，2022年，我国新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍，占汽车总出口量的21.8%，较2021年提升了6.4个百分点。根据中国汽车工业协会的数据，今年2月新能源汽车出口8.7万辆，环比增长5.3%，同比增长79.5%；前2个月，新能源汽车出口17万辆，同比增长62.8%。

各地的出口数据同样亮眼。上海海事方面29日透露，上海口岸新能源车出口仍然呈现逆势上扬态势，全年出口运输量有望突破4万标箱。这意味着，和2022年同比增长超过70%的2.4万标箱相比，将继续增长近70%。

深圳海关最新数据显示，2023年前两个月，深圳关区新能源汽车出口超36亿元、锂电池出口近130亿元，分别同比增长约2300%、62%。广东南沙汽车口岸今年以来已出口新能源汽车9批次共7251辆，同比增长超过33倍。

根据浙江省统计局的数据，浙江今年前2个月的电动汽车、锂离子电池出口也分别增长了84.0%和1.3倍。合肥海关的统计称，安徽省前2个月的新能源汽车出口额同比激增了457%。